Thép theo dõi dòng SJ

Mô tả ngắn gọn:

Đai bánh xích là một vòng xích linh hoạt được điều khiển bởi bánh xe dẫn động, bao quanh bánh lái, bánh xe đường, bánh xe cảm ứng và bánh xe đỡ. Đường đua bao gồm giày chạy bộ và chốt chạy đường đua. Chốt xích kết nối từng guốc xích để tạo thành một mắt xích xích. Có các lỗ ở cả hai đầu của guốc để ăn khớp với bánh lái, đồng thời có các răng cảm ứng ở giữa để điều chỉnh đường ray và ngăn đường ray rơi ra khi xe tăng quay hoặc nghiêng. Có gân chống trượt được gia cố (gọi là hoa văn) ở mặt tiếp xúc với mặt đất. Để cải thiện độ cứng của đế đường đua và độ bám dính giữa đường đua và mặt đất.

Gửi email cho chúng tôi Whatsapp

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giới thiệu sản phẩm

Tình trạng: Mới
Các ngành áp dụng: cửa hàng vật liệu xây dựng, cửa hàng sửa chữa máy móc, nhà máy sản xuất, kỹ thuật xây dựng, năng lượng và khai thác mỏ
Vị trí phòng triển lãm: không có
Loại hình tiếp thị: sản phẩm chung
Nơi xuất xứ: Sơn Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu: Jin Bạch Thành
Bảo hành: 1000 giờ hoặc 1 năm
Tên: Thiết bị hạ cánh được theo dõi
Màu sắc: đen hoặc đàm phán

ứng dụng: Máy nghiền máy xúc
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ
Model: Khung gầm bánh xích dòng SJ
Từ khóa sản phẩm: Thiết bị hạ cánh được theo dõi
Tốc độ lái xe: 0-15 km/h
Loại cung cấp: Dịch vụ đúc
Tải trọng: 0,5-150 tấn
Dịch vụ bảo hành: hỗ trợ kỹ thuật video, hỗ trợ trực tuyến, phụ tùng thay thế
Địa điểm dịch vụ địa phương: không
Cung cấp dịch vụ sau bán hàng: hỗ trợ kỹ thuật video, hỗ trợ trực tuyến, phụ tùng miễn phí

trưng bày sản phẩm

Theo dõi các tính năng

Trọng lượng nhẹ, độ bền cao, chống cháy, chống nổ, chống tĩnh điện, chịu nhiệt độ cao, kháng axit và kiềm, v.v. có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt khác nhau.

Thông số kỹ thuật của khung gầm theo dõi

Kiểu	Thông số (mm)					Theo dõi sự đa dạng	Vòng bi (kg)	Kiểu	Thông số (mm)					Theo dõi sự đa dạng	Vòng bi (kg)
Kiểu	Một loại	Thứ hai	C	D	Với	Theo dõi sự đa dạng	Vòng bi (kg)	Kiểu	Một loại	Thứ hai	C	D	Với	Theo dõi sự đa dạng	Vòng bi (kg)
Sj050	1200	900	900	180	300	Đường cao su	500	Sj050	1200	900	900	180	300	Đường cao su	500
Sj080	1240	940	900	180	300	Đường cao su	800	Sj080	1240	940	900	180	300	Đường cao su	800
Sj100	1380	1080	1000	180	320	Đường cao su	1000	Sj100	1380	1080	1000	180	320	Đường cao su	1000
Sj150	1550	1240	1000	200	350	Đường cao su	1300-1500	Sj150	1550	1240	1000	200	350	Đường cao su	1300-1500
Sj200	1850	1490	1300	250	400	Đường cao su	1500-2000	Sj200	1850	1490	1300	250	400	Đường cao su	1500-2000
Sj250	1930	1570	1300	250	450	Đường cao su	2000-2500	Sj250	1930	1570	1300	250	450	Đường cao su	2000-2500
Sj300a	2030	1500	1600	300	480	Đường cao su	3000-4000	Sj300a	2030	1500	1600	300	480	Đường cao su	3000-4000
Sj300b	1895	1500	1700	300	485	Đường sắt	3000-4000	Sj300b	1895	1500	1700	300	485	Đường sắt	3000-4000
Sj400a	2166	1636	1750	300	520	Đường cao su	4000-5000	Sj400a	2166	1636	1750	300	520	Đường cao su	4000-5000
Sj400b	1990	1600	1800	300	530	Đường sắt	4000-5000	Sj400b	1990	1600	1800	300	530	Đường sắt	4000-5000
Sj500a	2250	1720	1800	300	535	Đường cao su	5000-6000	Sj500a	2250	1720	1800	300	535	Đường cao su	5000-6000
Sj500b	2118	1591	1800	300	550	Đường sắt	5000-6000	Sj500b	2118	1591	1800	300	550	Đường sắt	5000-6000
Sj700a	2812	2282	1850	350	580	Đường cao su	6000-7000	Sj700a	2812	2282	1850	350	580	Đường cao su	6000-7000
Sj700b	2795	2265	1800	350	600	Đường sắt	6000-7000	Sj700b	2795	2265	1800	350	600	Đường sắt	6000-7000
Sj800a	2880	2350	1850	400	580	Đường cao su	7000-8000	Sj800a	2880	2350	1850	400	580	Đường cao su	7000-8000
Sj800b	2880	2350	1850	400	600	Đường sắt	7000-8000	Sj800b	2880	2350	1850	400	600	Đường sắt	7000-8000
Sj1000a	3802	3202	2200	400	650	Đường cao su	9000-10000	Sj1000a	3802	3202	2200	400	650	Đường cao su	9000-10000
Sj1000b	3802	3202	2200	400	670	Đường sắt	9000-10000	Sj1000b	3802	3202	2200	400	670	Đường sắt	9000-10000
Sj1500a	4402	3802	2200	500	700	Đường cao su	13000-15000	Sj1500a	4402	3802	2200	500	700	Đường cao su	13000-15000
Sj1500b	4402	3802	2200	400	700	Đường sắt	13000-15000	Sj1500b	4402	3802	2200	400	700	Đường sắt	13000-15000
Sj2000b	3805	3300	2200	500	720	Đường sắt	18000-20000	Sj2000b	3805	3300	2200	500	720	Đường sắt	18000-20000
Sj2500b	4139	3400	2200	500	730	Đường sắt	22000-25000	Sj2500b	4139	3400	2200	500	730	Đường sắt	22000-25000
Sj3500b	4000	3280	2200	500	750	Đường sắt	30000-40000	Sj3500b	4000	3280	2200	500	750	Đường sắt	30000-40000
Sj4500b	4000	3300	2200	500	830	Đường sắt	40000-50000	Sj4500b	4000	3300	2200	500	830	Đường sắt	40000-50000
Sj6000b	4500	3800	2200	500	950	Đường sắt	50000-60000	Sj6000b	4500	3800	2200	500	950	Đường sắt	50000-60000
Sj8000b	5000	4300	2300	600	1000	Đường sắt	80000-90000	Sj8000b	5000	4300	2300	600	1000	Đường sắt	80000-90000
Sj10000b	5500	4800	2300	600	1100	Đường sắt	100000-110000	Sj10000b	5500	4800	2300	600	1100	Đường sắt	100000-110000
Sj12000b	5500	4800	2400	700	1200	Đường sắt	120000-130000	Sj12000b	5500	4800	2400	700	1200	Đường sắt	120000-130000
Sj15000	6000	5300	2400	900	1400	Đường sắt	140000-150000	Sj15000	6000	5300	2400	900	1400	Đường sắt	140000-150000

Phân loại

Đường ray thép
Nói một cách tương đối, phạm vi sử dụng và tuổi thọ của đường ray thép cũng như lựa chọn điều kiện làm việc rộng hơn. Nó bao gồm các đường ray thép, bánh xích, bánh dẫn hướng, bánh xe đỡ, khung gầm và hai bộ giảm tốc di chuyển (bộ giảm tốc bao gồm động cơ, hộp số, phanh và thân van). Nói chung, ví dụ, giàn khoan được bố trí trên toàn bộ khung xe và tốc độ di chuyển của khung bánh xích được điều chỉnh bằng tay cầm điều khiển, để toàn bộ máy có thể thực hiện chuyển động, rẽ, leo trèo, đi lại thuận tiện, v.v.

Khung gầm theo dõi
Giày cao su
Khung gầm bánh xích cao su hầu hết phù hợp cho ngành công nghiệp nhẹ và công nghiệp máy móc xây dựng nhỏ. Công nghiệp nhẹ nói chung là máy móc nông nghiệp từ một đến bốn tấn. Ngành công nghiệp máy móc xây dựng chủ yếu được sử dụng trong ngành khoan nhỏ.

Việc lựa chọn môi trường hoạt động đại khái như sau:
(1) Nhiệt độ hoạt động của đường ray cao su thường nằm trong khoảng từ -25 đến +55'C.
(2) Hóa chất, dầu và muối trong nước biển sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của bánh xích. Làm sạch trình thu thập thông tin sau khi sử dụng trong môi trường như vậy.
(3) Mặt đường có các vật nhọn (như thanh thép, đá…) sẽ gây chấn thương cho đường cao su.
(4) Lề đường, rãnh hoặc mặt đường không bằng phẳng sẽ gây ra các vết nứt ở phần tiếp đất của mép bánh xích. Những vết nứt như vậy có thể tiếp tục được sử dụng nếu dây thép không bị hư hỏng.
(5) Đường sỏi, sỏi sẽ gây mòn sớm bề mặt cao su khi tiếp xúc với các bánh xe chịu lực, hình thành các vết nứt nhỏ. Trường hợp nặng, nước xâm nhập khiến lõi sắt rơi ra và đứt dây thép.