Thép hình chữ U được định hình nguội
Tiêu chuẩn: ASTM, BS, GB, JIS
Cấp độ: dòng SS400-SS540
Xuất xứ: Sơn Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu: jin Bạch Thành
Mẫu: 50 * 2.5-250 * 80mm
Loại: bằng
Ứng dụng: Kiến trúc
Sai số cho phép: theo yêu cầu của khách hàng
Dịch vụ gia công: đột dập và cắt
Kích thước: 50 * 2,5 - 250 * 80m
Chiều dài: 6-12 tháng
Loại hình vận chuyển: container hoặc tàu chở hàng rời
Thời gian giao hàng: 15-60 ngày
Điều khoản giá: FOB / CFR CIF
Ứng dụng: tháp truyền tải điện, tòa nhà, tàu thuyền
Cảng bốc hàng: Thiên Tân Thanh Đảo Thượng Hải
Mác thép: SS400 / Q235B / s235jr
Công nghệ: Cán nóng
Chứng nhận: ISO9001
Có nhiều loại thép định hình nguội, bao gồm các loại hở, bán kín và kín. Các sản phẩm chính là thép chữ U định hình nguội, thép góc, thép chữ Z, thép tấm lượn sóng định hình nguội, ống vuông, ống chữ nhật, ống thép định hình hàn điện, cửa cuốn, v.v. Độ dày của thép định hình nguội thường được sản xuất nhỏ hơn 6mm và chiều rộng nhỏ hơn 500mm. Có hơn 400 quy cách và chủng loại được sử dụng phổ biến ở Trung Quốc, chẳng hạn như thép góc đều (chiều dài cạnh 25 ~ 75mm), thép góc uốn trong (chiều dài cạnh 40 ~ 75mm), thép chữ U (chiều cao 25 ~ 250mm), thép chữ U uốn trong (chiều cao 60 ~ 250mm), thép chữ Z uốn (chiều cao 100 ~ 180mm). Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, xây dựng, máy móc nông nghiệp, vận tải, cầu đường, hóa dầu, công nghiệp nhẹ, điện tử và các ngành công nghiệp khác.
Thép cán nguội là vật liệu chính để chế tạo kết cấu thép nhẹ, được làm từ thép tấm hoặc thép dải cán nguội. Độ dày thành của nó không chỉ có thể được làm rất mỏng mà còn đơn giản hóa đáng kể quy trình sản xuất và nâng cao hiệu quả sản xuất. Nó có thể tạo ra nhiều loại hình dạng và thép cán nguội khác nhau với độ dày thành đồng nhất, điều khó thực hiện bằng các phương pháp cán nóng thông thường, nhưng lại có hình dạng mặt cắt phức tạp. Ngoài việc được sử dụng trong các kết cấu xây dựng khác nhau, thép cán nguội còn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô và máy móc nông nghiệp. Có nhiều loại thép cán nguội, được chia thành loại hở, bán kín và kín theo tiết diện. Theo hình dạng, có thép chữ U cán nguội, thép góc, thép chữ Z, ống vuông, ống chữ nhật, ống hình dạng đặc biệt, cửa cuốn, v.v. Tiêu chuẩn mới nhất 6B/T 6725-2008 đã bổ sung phân loại độ bền chảy của sản phẩm thép cán nguội, bổ sung thép hạt mịn và tăng các chỉ tiêu đánh giá cụ thể về tính chất cơ học của sản phẩm.
Thép định hình nguội được làm từ thép kết cấu cacbon thông thường, thép kết cấu cacbon chất lượng cao và thép tấm hoặc thép dải kết cấu hợp kim thấp. Thép định hình nguội không chỉ là loại thép định hình kinh tế mà còn là vật liệu hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Đây là loại thép mới có tính ứng dụng cao. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế quốc gia. Các ứng dụng của nó có thể được chia thành 10 loại chính: tấm lan can đường cao tốc, kết cấu thép, ô tô, container, cốp pha và giàn giáo thép, phương tiện đường sắt, tàu thuyền và cầu, cọc ván thép, tháp truyền tải điện.
Trong sản xuất thép hình vuông (chữ nhật) rỗng định hình nguội, có hai quy trình sản xuất và tạo hình khác nhau. Một là tạo hình tròn trước rồi mới chuyển thành hình vuông hoặc hình chữ nhật; quy trình còn lại là tạo hình vuông hoặc hình chữ nhật trực tiếp. Trong lĩnh vực tạo hình ống thép hình vuông (chữ nhật), công nghệ tạo hình vuông và hình chữ nhật trực tiếp là công nghệ tạo hình tiên tiến nhất trên thế giới. Quy trình tạo hình vuông hoặc hình chữ nhật trực tiếp tiên tiến hơn so với quy trình tạo hình tròn trước rồi mới chuyển thành hình vuông hoặc hình chữ nhật. Quy trình tạo hình tròn trước rồi mới chuyển thành hình vuông hoặc hình chữ nhật sẽ gây hư hại lớn cho vật liệu thép dải hoặc cuộn; quy trình tạo hình vuông và hình chữ nhật trực tiếp sẽ không làm hư hại vật liệu trong quá trình tạo hình, có thể duy trì tốt các tính chất cơ học và vật lý của nguyên liệu thô và đảm bảo chất lượng sản phẩm tuyệt vời.
Nó cũng được sử dụng rộng rãi. Nó thường được dùng để chế tạo các bộ phận kết cấu và các bộ phận phụ trợ trong các ngành sản xuất như xây dựng, xe lửa, ô tô và đóng tàu.
| Kích thước (mm) | Vòng eo (mm) | Trọng lượng (kg/m) |
| 50*2.5 | 3.0-5.0 | 2,37-3,46 |
| 75*40 | 3.8 | 5.3 |
| 75*40 | 4.0 | 5.6 |
| 75*40 | 5.0 | 6,92 |
| 100*50 | 3.8 | 7.3 |
| 100*50 | 5.0 | 9,36 |
| 100*50 | 6.0 | 10.6 |
| 125*65 | 5.2 | 11,66 |
| 125*65 | 6.0 | 13.4 |
| 150*75 | 5.5 | 14,66 |
| 150*75 | 6,5 | 18,6 |
| 150*75 | 9.0 | 24.0 |
| 100*48 | 5.3 | 10.0 |
| 120*53 | 5.5 | 12.1 |
| 140*58 | 6.0 | 14,5 |
| 140*60 | 8.0 | 16.7 |
| 160*63 | 6,5 | 17.2 |
| 160*65 | 8,5 | 19,8 |
| 180*68 | 7.0 | 20.2 |
| 180*70 | 9.0 | 23.0 |
| 200*73 | 7.0 | 22,6 |
| 200*75 | 9.0 | 25,8 |
| 220*77 | 7.0 | 25 |
| 220*79 | 9.0 | 28,5 |
| 250*78 | 7.0 | 27.4 |
| 250*80 | 9.0 | 31.3 |
