Thanh thép dẹt mạ kẽm ASTMA36, JIS SS400, Q235
- Lập hóa đơn dựa trên trọng lượng lý thuyết hoặc trọng lượng thực tế theo yêu cầu của khách hàng.
- Chiều dài: 6m, 12m như bảng bên dưới
- Thanh thép dẹt mạ kẽm, độ dày lớp kẽm: 15-80μ
- Cấp độ: A36, SS400, Q235, Q195
- Tiêu chuẩn: ASTM, JIS, GB
- Độ dày: 1,5mm-20mm
- Chiều rộng: 10mm-250mm
| Chiều rộng | Độ dày | Chiều rộng | Độ dày | Chiều rộng | Độ dày |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 8 | 5-7 | 50 | 5-25 | 200 | 8-40 |
| 10 | 3-9 | 55 | 5-25 | 220 | 8-40 |
| 12 | 3-9 | 60 | 5-25 | 250 | 8-40 |
| 13 | 5-11 | 65 | 5-25 | 260 | 8-40 |
| 14 | 3-12 | 70 | 5-25 | 270 | 8-40 |
| 15 | 5-12 | 75 | 5-25 | 280 | 8-40 |
| 16 | 4-14 | 80 | 6-25 | 290 | 8-40 |
| 18 | 4-16 | 85 | 6-25 | 300 | 8-40 |
| 20 | 4-18 | 90 | 6-25 | 310 | 8-40 |
| 22 | 4-20 | 95 | 6-25 | 320 | 8-40 |
| 24 | 5-20 | 100 | 6-25 | 330 | 8-40 |
| 25 | 4-20 | 105 | 6-25 | 340 | 8-40 |
| 28 | 4-20 | 110 | 6-25 | 350 | 8-40 |
| 30 | 4-25 | 120 | 7-25 | 360 | 8-40 |
| 32 | 4-25 | 125 | 7-25 | 370 | 8-40 |
| 35 | 4-25 | 130 | 8-25 | 380 | 8-40 |
| 36 | 6-25 | 140 | 8-25 | 390 | 8-40 |
| 38 | 7-25 | 150 | 8-25 | 400 | 8-40 |
| 40 | 4-25 | 160 | 8-40 | ||
| 45 | 4-25 | 180 | 8-40 |
| Tiêu chuẩn sản xuất: GB/T 700-2006 | |||||
| Cấp | Thành phần hóa học (%, tối đa) | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| Q195 | 0,12 | 0,30 | 0,50 | 0,035 | 0,040 |
| Q235A | 0,22 | 0,35 | 1,40 | 0,045 | 0,050 |
| Q235B | 0,20 | 0,35 | 1,40 | 0,045 | 0,045 |
| Q235C | 0.17 | 0,35 | 1,40 | 0,040 | 0,040 |
| Q235D | 0.17 | 0,35 | 1,40 | 0,035 | 0,035 |
Q235 tương tự như ASTMA36, JIS SS400.
Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, chế tạo, đóng tàu, sản xuất máy móc, kết cấu thép.
1. Đóng gói: Sản phẩm được đóng gói trần thành từng bó bằng dây thép.
2. Trọng lượng kiện hàng: không quá 3,5 tấn đối với tàu chở hàng rời; dưới 3 tấn đối với hàng đóng container.
3. Điểm số:
Đánh dấu màu sắc: Đối với hàng hóa vận chuyển bằng tàu chở hàng rời, cả hai đầu bó hàng sẽ được đánh dấu màu sắc. Điều này giúp dễ dàng phân biệt hàng hóa tại cảng đến.
Nhãn mác: Trên các kiện hàng sẽ có nhãn mác được buộc kèm. Thông tin thường bao gồm logo và tên nhà cung cấp, tên sản phẩm, "Sản xuất tại Trung Quốc", nhãn vận chuyển và các thông tin khác theo yêu cầu của khách hàng.
Nếu xếp hàng vào container thì không cần đánh dấu, nhưng chúng tôi sẽ chuẩn bị theo yêu cầu của khách hàng.
4. Vận chuyển: Hàng hóa được vận chuyển bằng xe tải từ nhà máy đến cảng xếp hàng, trọng tải tối đa khoảng 40 tấn mỗi xe. Nếu số lượng đặt hàng không đủ để chất đầy xe, chi phí vận chuyển mỗi tấn sẽ cao hơn một chút so với vận chuyển đầy tải.
5. Vận chuyển bằng container hoặc tàu chở hàng rời
