Tấm thép chống mài mòn composite lưỡng kim
Giữa lớp chống mài mòn của hợp kim thép tấm chống mài mòn và lớp nền có một liên kết luyện kim. Thông qua thiết bị chuyên dụng và quy trình hàn tự động, dây hàn hợp kim tự bảo vệ có độ cứng cao được hàn đều trên vật liệu nền. Số lớp composite có thể là một đến hai hoặc thậm chí nhiều lớp. Trong quá trình composite, do tỷ lệ co ngót khác nhau của hợp kim, các vết nứt ngang đồng đều xuất hiện, đây là một đặc điểm quan trọng của thép tấm chống mài mòn.
Tấm thép chịu mài mòn có khả năng chống mài mòn cao và hiệu suất chịu va đập tốt. Nó có thể được cắt, uốn, hàn, v.v., và có thể được kết nối với các cấu trúc khác bằng cách hàn, hàn điểm, kết nối bu lông, v.v., giúp tiết kiệm thời gian trong quá trình bảo trì tại chỗ. Nó được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, than đá, xi măng, điện lực, thủy tinh, khai thác mỏ, vật liệu xây dựng, gạch ngói và các ngành công nghiệp khác. So với các vật liệu khác, nó có hiệu quả chi phí cao và ngày càng được nhiều ngành công nghiệp và nhà sản xuất ưa chuộng.
Theo độ cứng và quy trình hàn, các nhãn hiệu chính của tấm thép chống mài mòn là: NM360, NM400, NM450, NM500.
1) Nhà máy nhiệt điện: tấm lót xi lanh máy nghiền than tốc độ trung bình, ổ cắm cánh quạt, ống khói cửa hút bộ thu bụi, ống dẫn tro, tấm lót tuabin gầu, ống nối bộ tách, tấm lót máy nghiền than, tấm lót thùng chứa than và máy nghiền, đầu đốt, phễu và phễu chứa than, tấm bảo vệ giá đỡ bộ gia nhiệt không khí, cánh dẫn hướng bộ tách. Các bộ phận trên không yêu cầu cao về độ cứng và khả năng chống mài mòn của thép tấm chịu mài mòn, có thể sử dụng thép tấm chịu mài mòn có độ dày 6-10mm thuộc loại NM360/400.
2) Khu vực chứa than: máng cấp liệu và lớp lót phễu, bạc lót phễu, cánh quạt, tấm đáy máy đẩy, bộ thu bụi lốc xoáy, lớp lót dẫn than cốc, lớp lót máy nghiền bi, bộ ổn định máy khoan, chuông và đế máy cấp liệu trục vít, lớp lót gầu máy trộn, máy cấp liệu vòng, tấm đáy xe tải tự đổ. Môi trường làm việc tại khu vực chứa than khắc nghiệt, do đó cần có những yêu cầu nhất định về khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn của thép tấm chịu mài mòn. Nên sử dụng thép tấm chịu mài mòn NM400/450 HARDOX400 với độ dày 8-26mm.
3) Nhà máy xi măng: lớp lót máng dẫn liệu, ống lót đầu cuối, bộ thu bụi lốc xoáy, cánh và cánh dẫn hướng bộ tách bột, cánh quạt và lớp lót, lớp lót gầu tái chế, tấm đáy băng tải trục vít, các bộ phận đường ống, lớp lót tấm làm mát frit, tấm lót máng vận chuyển. Các bộ phận này cũng yêu cầu các tấm thép chịu mài mòn có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tốt hơn, và có thể sử dụng các tấm thép chịu mài mòn có độ dày 8-30mm làm từ thép NM360/400 HARDOX400.
4) Máy móc bốc xếp: tấm xích máy nghiền dỡ hàng, lớp lót phễu, tấm lưỡi gắp, tấm đổ xe tải tự động, thùng xe tải. Các bộ phận này yêu cầu thép tấm chịu mài mòn với độ bền và độ cứng cực cao. Nên sử dụng thép tấm chịu mài mòn có hàm lượng vật liệu NM500 HARDOX450/500 và độ dày 25-45MM.
5) Máy móc khai thác mỏ: lớp lót, lưỡi dao, lớp lót băng tải và tấm chắn của máy nghiền khoáng sản và đá. Các bộ phận này đòi hỏi khả năng chống mài mòn cực cao, và vật liệu có sẵn là thép tấm chống mài mòn NM450/500 HARDOX450/500 với độ dày 10-30mm.
6) Máy móc xây dựng: tấm răng máy đẩy xi măng, tháp trộn bê tông, tấm lót máy trộn, tấm lót máy hút bụi, tấm khuôn máy làm gạch. Nên sử dụng tấm thép chịu mài mòn loại NM360/400 có độ dày 10-30mm.
7) Máy móc xây dựng: máy xúc lật, máy ủi, tấm gầu máy đào, tấm lưỡi bên, tấm đáy gầu, lưỡi dao, cần khoan giàn khoan xoay. Loại máy móc này yêu cầu các tấm thép đặc biệt chắc chắn và chịu mài mòn với độ bền mài mòn cực cao. Các vật liệu hiện có là thép tấm chịu mài mòn cường độ cao NM500 HARDOX500/550/600 với độ dày từ 20-60mm.
8) Máy móc luyện kim: máy thiêu kết quặng sắt, khuỷu dẫn liệu, tấm lót máy thiêu kết quặng sắt, tấm lót cào. Vì loại máy móc này yêu cầu thép tấm chịu nhiệt độ cao và cực kỳ cứng, chống mài mòn. Do đó, nên sử dụng thép tấm chống mài mòn dòng HARDOX600HARDOXHiTuf.
9) Tấm thép chống mài mòn cũng có thể được sử dụng trong các xi lanh máy nghiền cát, lưỡi dao, các loại máy móc tại bãi chứa hàng, nhà ga và các bộ phận khác, các bộ phận kết cấu ổ trục, các bộ phận kết cấu bánh xe lửa, con lăn, v.v.
