Tấm thép nồi hơi hợp kim thấp
Thép hợp kim thấp
Thép hợp kim được chia thành thép hợp kim thấp, thép hợp kim trung bình và thép hợp kim cao.Như tên cho thấy, chúng được phân biệt bởi tổng số nguyên tố hợp kim.Tổng lượng dưới 3,5% được gọi là thép hợp kim thấp và 5-10% là thép hợp kim trung bình.Hơn 10% là thép hợp kim cao.Trong tập quán trong nước, thép cacbon và thép hợp kim có chất lượng đặc biệt được gọi là thép đặc biệt.31 doanh nghiệp thép đặc biệt trên cả nước chuyên sản xuất loại thép này, như thép kết cấu carbon chất lượng cao, thép kết cấu hợp kim, thép công cụ carbon và công cụ hợp kim.Thép, thép công cụ tốc độ cao, thép lò xo carbon, thép lò xo hợp kim, thép chịu lực, thép không gỉ, thép chịu nhiệt, thép điện, bao gồm hợp kim nhiệt độ cao, hợp kim chống ăn mòn và hợp kim chính xác, v.v.
sử dụng
Chủ yếu được sử dụng trong sản xuất cầu, tàu, xe cộ, nồi hơi, bình chịu áp lực cao, đường ống dẫn dầu khí, kết cấu thép lớn, v.v.
Hiệu suất
(1) Cường độ cao: Nói chung cường độ năng suất của nó là trên 300MPa;
(2) Độ bền cao: Độ giãn dài được yêu cầu là 15% -20% và độ bền va đập ở nhiệt độ phòng lớn hơn 600kJ/m～800kJ/m.Đối với các bộ phận hàn lớn, độ bền đứt gãy cao hơn cũng được yêu cầu;
(3) Hiệu suất hàn tốt và hiệu suất tạo hình nguội;
(4) Nhiệt độ chuyển tiếp giòn lạnh thấp;
(5) Chống ăn mòn tốt.
Công nghệ bảng mạch có tiết diện thay đổi liên tục và trống được hàn theo yêu cầu riêng bằng laser
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) sử dụng tia laser làm nguồn nhiệt hàn để kết hợp và hàn nhiều vật liệu khác nhau, độ dày khác nhau và các lớp phủ khác nhau của thép, thép không gỉ, hợp kim nhôm, v.v. thành một tấm hoàn chỉnh.
2. Sử dụng công nghệ hàn phù hợp bằng laser, có thể kết hợp hợp lý các vật liệu có kích thước độ dày và mức độ bền khác nhau tùy theo điều kiện ứng suất của các bộ phận kết cấu, cải thiện độ cứng kết cấu đồng thời giảm trọng lượng của các bộ phận, đồng thời tăng tỷ lệ sử dụng vật liệu và giảm số lượng các bộ phận.Số lượng các bộ phận trong đơn giản hóa quá trình.Công nghệ hàn được thiết kế riêng bằng laser đã trở thành phương tiện kỹ thuật chính của ô tô hạng nhẹ và nó đã được áp dụng cho các mẫu mã của nhiều nhà sản xuất.Chủ yếu được sử dụng ở các tấm bên trong cửa trước và sau, dầm dọc phía trước và phía sau, tấm bên, tấm sàn, trụ A, B và C ở bên trong cửa, vỏ bánh xe và tấm bên trong cốp xe, v.v.
3. Phôi cán dành cho thợ may (TRB), còn được gọi là tấm có độ dày chênh lệch, đề cập đến sự thay đổi theo thời gian thực của kích thước khe hở cuộn thông qua máy tính trong quá trình cán tấm thép, sao cho tấm mỏng được cán có kích thước được xác định trước hướng dọc theo hướng lăn.Hình dạng mặt cắt ngang có thể thay đổi tùy chỉnh.
4. Công nghệ bảng điều khiển mặt cắt biến đổi liên tục đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các bộ phận cấu trúc thân xe, chẳng hạn như vỏ động cơ, cột B, khung thân xe, thanh dẫn hướng miếng đệm động cơ, bảng bên trong cột giữa, tấm chắn bùn và hộp va chạm, v.v. và đã được áp dụng thành công cho Audi, BMW, Volkswagen, GM và các mẫu xe khác.
5. Công nghệ hàn và mặt cắt biến đổi liên tục được điều chỉnh bằng laser thay đổi độ dày của vật liệu dập thông qua các phương tiện công nghệ khác nhau và được sử dụng để giải quyết vấn đề về yêu cầu khả năng chịu tải khác nhau đối với các bộ phận khác nhau của phụ tùng ô tô chịu tải.So với cả hai, ưu điểm của công nghệ hàn laser được thiết kế riêng nằm ở tính linh hoạt của nó, có thể thực hiện ghép nối ở bất kỳ vị trí nào và ghép nối các vật liệu khác nhau.Ưu điểm của công nghệ mặt cắt biến đổi liên tục là không có đường hàn, độ cứng thay đổi theo chiều dài tương đối nhẹ nhàng, khả năng định hình tốt hơn, chất lượng bề mặt tốt, hiệu quả sản xuất cao và giá thành rẻ thấp.Hành lý, thiết bị y tế, vỏ xe máy;ô tô, mái che bên trong xe buýt, bảng điều khiển;lưng ghế, tấm cửa, khung cửa sổ, v.v.
